现浇连续梁施工工艺

目前,在铁路建设中,跨越河流、城市道路等障碍物的桥梁以连续梁形式为主,后张法预应力现浇连续梁凭借其施工周期短的优势在铁路桥梁建设中得到较广泛的采用.武汉天兴洲大桥南岸引桥(客运专线)跨越武汉青山区友谊大道处采用(32+48+32) m等截面连续箱梁,文章详细介绍了该段桥梁采用的分段现浇连续梁的施工工艺.     

依据市场发展建设,使路桥专业走上工学结合之路——对路桥企业的调研及分析

本文论述了黑龙江建筑职业技术学院建筑工程技术学院下道路桥梁专业在走工学结合道路时,首先走进路桥企业进行调研论证,再充分将市场需求与自身办学特色相结合,从而设计、制定出一整套理论可行,实施到位的人才培养模式。     

桥面铺装层研究与应用国内外现状

针对桥面铺装层研究与应用,从桥面铺装结构设计和材料发展两方面介绍了国内外的发展情况。     

屋面刚性防水和柔性防水相结合的施工技术探讨

屋面防水是建筑工程中存在的质量通病,目前,较多采用的是刚性及柔性防水两种做法。在实际施工过程中,存在一些不够重视底层刚性防水层的心理,使得刚性防水层开裂、起鼓或渗漏,这样刚性的防水层形同虚设,加上柔性防水层也存在自身的缺点,因而两者结合的施工质量必须重视。本文论述了刚性防水和柔性防水相结合施工技术的质量控制要点。     

先简支后连续桥梁施工方法探析

最近几年我国公路上修建的高等级的大、中桥梁发现,几乎都采用先简支后连续结构体系。本文先介绍了先简支后连续桥梁的型式、主要构造,阐述了先简支后连续结构体系的施工工艺要点,探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术,最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见。     

东沙特大桥钢箱梁吊装

本文联系个人亲身实践,总结了东沙特大桥钢箱梁安装前的准备、架桥机试吊、安装及安全保证措施等工作的落实,从中得出些许体会。     

碳纤维布在杨树桥加固改造中的应用

粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。本文着重介绍了杨树桥加固工程中采用碳纤维布部分的设计方法、施工工艺及施工过程中的注意要点。     

斜拉桥检测技术的几点探讨

斜拉桥检测技术作为结构安全保证的有效手段,在实际工程中已广泛应用。斜拉桥检测技术的几项重要方法:索力检测、索塔塔顶位移的检测、结构仿真计算等等,对于能否了解的工作状态,有很大的影响。为提高斜拉桥检测的可靠性和精确度,扩大其应用范围,论文总结了一些实际经验,,提出几点看法,,供有关人员参考,为进一步推广应用斜拉桥检测技术的提供依据。     

非抽样误差函数的构建——基于抽样框缺陷基础上的讨论

使用不准确的抽样框是抽样调查中产生非抽样误差的一个主要原因。本文运用概率统计方法分析三类有缺陷的抽样框对抽样方差的影响，构建三类抽样框缺陷下的非抽样误差函数，为进一步定量分析抽样框缺陷与非抽样误差的关系提供依据。     

290m刚构桥三角区施工期间支架及上弦箱梁的受力分析

北盘江大桥主桥为(82.5+220+290+220+82.5)m预应力混凝土斜腿连续刚构桥。受下弦梁段浇筑、扣索张拉、预应力张拉等工序影响,该桥三角区受力复杂。针对此问题,结合三角区施工工艺,采用通用有限元软件建立三角区模型,分别对不考虑下弦箱梁变形及扣索和上弦箱梁预应力张拉影响、不考虑下弦箱梁变形及扣索张拉影响、考虑各工序影响的三角区支架及上弦箱梁进行全过程受力分析。分析结果表明,扣索张拉及下弦箱梁变形对上弦箱梁受力影响较小;随着扣索的张拉,各排支架轴力增大;但随下弦箱梁浇筑、上弦箱梁预应力筋张拉,各排支架轴力又将有所降低;受上弦箱梁预应力筋的张拉影响,第2~8排钢管支架在整个三角区施工过程中出现了脱空现象。